7T架線式工礦電機車

一、7噸、10T架線電機車的簡單介紹

7T、10T電機車分為一級傳動普通型、墻板增厚型、二級傳動普通型和雙機牽引四種類型。其電壓為250V和550V，調速方式有電阻、IGBT斬波調速和變頻調速三種。

雙機牽引機車采用有觸點電阻調速控制或無觸、點變頻調速控制，微機加同步控制電纜施行雙機同步控制。配置機械制動、電氣制動和空氣制動，牽引力大，速度高，制動效果好。

7T、10T電機車分為一級傳動普通型、墻板增厚型、二級傳動普通型和雙機牽引四種類型。，其電壓為250V和550V，調速方式有電阻、IGBT斬波調速和變頻調速三種。

二、7噸、10T架線電機車功能特點

7噸、10T架線電機車電機車適用于大型礦山，特點：軸距短、車身鋼度好，緩沖性能好，機械磨損低，無極調速，無弧通斷，可靠性高，故障率低，電流快速保護、節能。調速方式為變頻調速；采用交流變頻電機牽引，高，維護費用低，調速范圍廣，操作簡單安全。機車配有機械、電氣、空氣三種制動方式。

三、架線式電機車的工作原理

架線式電機車的工作過程高壓交流電經牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內，再經空氣自動開關、控制器、電阻箱進入牽引電動機，驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動，從而牽引列車行駛。從電動機流出的電流經軌道流回變流所。

四、7噸架線式電機車的選擇和優缺點

架線式電機車是由牽引變流所輸到架線的電流通過受電器進入電機車的電路及電機車，再經過軌道回到變流所。我國井下架線電網的直流電壓有250V和550V兩種，露天的有550V和750V兩種。 優點：架線式電機車結構簡單，成本低，維護方便，機車的運輸能力大，速度高，用電效率高，運輸費用低，應用最廣。